Moto tout-terrain enduro BSE PH12A 150 cm³

Celle-ci est équipée d'un moteur ZS CB150 refroidi par air. Vous pouvez la démarrer au démarreur électrique ou au kick, au choix. Sa puissance est modérée, ce qui la rend facile à prendre en main, surtout pour les débutants. Le carburateur PZ27 offre une conduite simple et naturelle, avec une réponse fluide à l'accélération.

Elle pèse environ 89 kg, donc la déplacer n'est pas difficile. La hauteur de selle est d'environ 860 mm. Elle offre une bonne visibilité, tout en permettant de poser les pieds au sol la plupart du temps. Les personnes de petite taille auront peut-être besoin d'un petit temps d'adaptation, mais ce n'est pas impossible.

La garde au sol est d'environ 300 mm, suffisante pour franchir les petites bosses et les irrégularités de la route sans trop de difficultés. Les suspensions avant et arrière ne sont pas réglables ; il faut donc s'adapter au comportement du véhicule.

Les roues sont de 19 pouces à l'avant et de 16 pouces à l'arrière, avec des jantes en alliage. Les pneus sont de type enduro standard. Le cadre et le bras oscillant en acier offrent une grande robustesse. Le guidon épais est confortable en position debout comme en mouvement.

En résumé… c'est un vélo léger, simple et facile à manier. Rien d'extraordinaire, juste un vélo avec lequel on peut rouler sans trop se soucier des détails.