J11 est un vélo pleine grandeur de la famille des motos tout-terrain BOSUER, il est équipé du plus gros moteur refroidi par air avec la série de cadres en acier BOSUER.
Moteur: Moteur CB300 4 soupapes, 4 temps, arbre d'équilibrage interne, 6 vitesses, démarrage électrique
Cadre: cadre de moto tout-terrain pleine grandeur en acier avec tringlerie, bras oscillant en alliage
Roue: avant 21″, arrière 18″
Suspension: Ajustable
Système de freinage: Frein Mojo, 2 pistons de frein avant, 1 piston arrière
Silencieux: en acier inoxydable avec bombe puissante
Le BOSUER J11 est un modèle pleine grandeur moto tout-terrain Doté d'un puissant moteur 300cc à 4 soupapes refroidi par air avec démarrage électrique et transmission à 6 vitesses, il est parfait pour la compétition et les aventures à double usage. Construit sur un cadre en acier durable avec un bras oscillant en alliage, il offre une maniabilité et des performances exceptionnelles. Le vélo comprend une suspension réglable, des systèmes de freinage haute performance MOJO avec freins à disque creux et un silencieux en acier inoxydable avec une bombe de puissance pour une puissance améliorée. Inspiré du design BSE 250, ses courbes et ses lignes audacieuses respirent la force et le style. Le J11 est le vélo tout-terrain ultime pour la puissance, la durabilité et la polyvalence.
MOTEUR | Type de moteur | TY 300CC, 4 soupapes, 4 temps, refroidi par air, démarrage électrique |
Alésage X Course (mm) | 72*68.2mm | |
Taux d'expression | 9.2:1 | |
Maximum d'énergie | 19,8 kW/8 500 tr/min | |
Couple maximum | 24N.m/6000rpm | |
Transmission | 6 vitesses | |
Allumage | CDI | |
Carburateur | PWK34 | |
Chaîne/Pignon | 520-13/520-49 | |
CHÂSSIS | Capacité de carburant | 6,5L |
Guidon | Alliage, type gras, Ф28,5 | |
Pince triple | Alliage forgé 6061 | |
Cadre | Adopter des tuyaux en acier formés hautement renforcés | |
Bras oscillant | Acier formé, forme de couteau | |
Suspension | Fourche avant : 54/60-930mm, réglage détente et compression | |
Amortisseur arrière : 480 mm, boîte à air, réglage du rebond et de la compression | ||
Frein à disque | Frein à disque, taille du disque : avant : 240 mm/arrière : 240 mm | |
Roue | Jante en alliage, taille de jante, avant : 1,60-21/arrière : 2,15-18 | |
Pneu | Taille des pneus : avant : 80/100-21 / arrière : 100/90-18 |