Moto de trilha enduro BSE PH12C 250cc

A PH12C utiliza um motor ZS CB250RL refrigerado a ar com partida elétrica. A potência é fácil de controlar, o que ajuda ao pilotar em terrenos mistos ou ao se acostumar com a moto. O carburador PWK34 mantém a resposta do acelerador bastante direta, sem ser excessivamente brusca.

Com cerca de 103 kg, movimentar a bicicleta ou escolher a linha ideal em uma trilha estreita não exige muito esforço. Ciclistas que preferem algo mais leve geralmente acham esse peso mais fácil de lidar.

A altura do assento é de aproximadamente 880 mm. É alta o suficiente para proporcionar uma boa visibilidade à frente, mas ainda assim confortável para a maioria dos motociclistas acostumados com motos off-road. A distância ao solo é de cerca de 330 mm, o que oferece alguma folga ao passar por pequenas pedras ou terrenos irregulares sem muita preocupação.

A suspensão é ajustável em ambas as extremidades. Isso é útil se você pedala em diferentes tipos de trilhas — você pode amaciá-la um pouco para áreas mais lentas e técnicas ou torná-la mais firme quando precisar de mais suporte.

Ela vem equipada com rodas de liga leve de 21" na frente e 18" atrás, com pneus enduro. Essa configuração proporciona uma sensação de estabilidade na dianteira em terrenos irregulares. O quadro de aço mantém a bicicleta simples e confere a ela um caráter geral robusto.

Especificações técnicas

Motor ZS CB250RL, refrigerada a ar, 18 kW/8500 rpm, partida elétrica
Carburador PWK34
Relação de transmissão 520-13/49
Tanque de combustível 6,5L
Altura do assento 880 mm
Distância entre eixos 1340mm
Liberação 330 mm
Peso 103±1KG
Quadro estrutura de aço
Braço oscilante aço
Mesa tripla liga forjada
Suspensão Garfo invertido, 51/54-810mm, ajustável; amortecedor traseiro: 450mm ajustável.
Guiador liga de gordura
Roda Roda de liga leve, tamanho: 1.6-21/ 2.15-18, pneu: dianteiro: 80/100-21 traseiro: 100/90-18
Quantidade de carregamento 20 pés (36 peças) 40 pés HQ (120 peças)

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