TRILHA PITBIKE PH10L 125

A moto de trilha Bosuer PH10L 125 cc é feita para ciclistas que adoram trilhas. Ela possui um sólido motor de 125 cc, 4 tempos, refrigerado a ar, que gera 6,5 kW a 7.000 rpm, proporcionando bastante potência, seja para iniciantes ou para quem já pilota há anos. O quadro de aço e o chassi de 3 barras são resistentes o suficiente para encarar trilhas de terra irregulares.

Esse moto de terra 125cc Vem com rodas dianteiras de 17 polegadas e traseiras de 14 polegadas, além de um garfo dianteiro de 770 mm para boa folga em buracos e buracos. Seus freios a disco — 2 pistões na dianteira e 1 pistão atrás — freiam rapidamente quando você precisa. Pesando de 68 a 82 kg, é leve o suficiente para manobrar facilmente em trilhas ou durante treinos de motocross. Você pode até mesmo atualizar o motor para 190 cc se quiser mais potência.

Ótima para diversão off-road, a moto off-road PH10L 125 cc é uma escolha confiável para pilotos de todos os níveis de habilidade.

• O chassi é BOSUER projetado exclusivamente para pitbikes de alta qualidade, o quadro pode aceitar de 125cc a 140cc, 150cc, 160cc e 190cc.
• Existem 3 barras estruturadas juntas e conectadas com fortes pernas laterais fundidas.
• Existem peças requintadas na estrutura para serem fixadas com outras peças, como a placa formada na subestrutura, montagem de fixação rápida para o eixo do braço oscilante.
• O braço oscilante tem formato de faca em material de aço.
• A suspensão não é ajustável tanto dianteira quanto traseira, o garfo dianteiro tem 770 mm e coopera com as rodas de 17 ″ e 14 ″ para manter a folga da bicicleta grande e ao máximo passar pelos obstáculos.
• O sistema de freio é projetado e modificado exclusivamente pela BOSUER.

Motor: Motor 125 cc, 4 tempos, arranque
Quadro: aço com 3 barras, braço oscilante em aço
Roda: dianteiro 17″, traseiro 14″
Suspensão: não ajustável
Sistema de travagem: Discos BOSUER e freio dianteiro de 2 pistões e freio traseiro de 1 pistão
Silenciador e tubo de escape: tubo de escape de aço, corpo do silenciador e extremidade são de liga