O modelo BSE X6 foi criado no início de 2023, é a bicicleta de primeira classe da série X. Equipado com motor TYX250SR, 4 tempos, refrigerado a água, seu pico de potência é de 24,3 kW/9.000 rpm e o torque é de 25,8 nm/7.500 rpm.
O poder do X6 pode estar disponível. A vela de ignição do seu motor está colocada na cabeça do cilindro. O chassi é estruturado com tubo de aço cromado e peças metálicas moldadas, garantindo o uso profissional em corridas, considerando ao mesmo tempo resistência e leveza do quadro. O quadro também inclui algumas peças de proteção para manter a segurança e o conforto de condução. É o quadro com melhor ergonomia conforme os pilotos descreveram após usá-lo. O amortecedor dianteiro é ajustável com amortecimento hidráulico, placa de válvula, compressão em vários estágios e recuperação. A superfície da haste interna do tubo do garfo é revestida com titânio, que é 3 vezes mais dura que a superfície cromada da haste interna tradicional do amortecedor e não pode ser arranhada facilmente.
Motor: TY250CC, 4 TEMPOS, RESFRIADO A ÁGUA, PARTIDA ELÉTRICA
Estrutura: Estrutura de aço com berço, preta, com estrutura protetora de plástico
Roda: dianteira 21″, traseira 18″
Suspensão: ajustável
Sistema de freio a disco: dianteiro 240 mm, traseiro 240 mm com tampa protetora da bomba de disco
| Tipo de motor | TY250CC, 4 tempos, refrigerado a água, partida elétrica, |
| Furo * Curso: | 69*68,2 mm |
| taxa de compressão: | 12.2:1 |
| Poder maximo: | 24,3 kW/9000 rpm |
| Consumo mínimo de combustível: | <=354g/kW.H |
| Torque máximo: | 23 N.m/7000 rpm |
| sistema de transmissão: | 6 marchas |
| Modo de ignição: | CDI |
| Embreagem | placa molhada múltipla |
| Carburador | Nibbi PWK34 |
| Razão de transmissão | 520-13/520-49 |
| Tanque de combustível | 13L |
| Guidão | Liga,Ф28.5 |
| Grampo | Tira de liga forjada |
| Quadro | Estrutura de aço com berço, preta, com capa de plástico protetora da estrutura |
| Braço oscilante | Alu, em forma de faca |
| Suspensão dianteira e traseira | Garfo dianteiro: MOJO 53/58,5-930mm, duplo ajustável |
| Garfo traseiro: MOJO 480mm, com air bag externo, ajustável | |
| Sistema de freio a disco | Frente 240 mm, traseira: 240 mm com tampa protetora da bomba de disco |
| Roda dianteira e traseira | Roda dianteira: roda de liga leve série 7 1.60-21 |
| roda traseira: roda de liga leve série 7 2.15-18. | |
| Pneu dianteiro e traseiro | Pneu dianteiro: CARRY STONE dentes profundos 80/100-21 |
| Pneu traseiro: CARRY STONE dentes profundos 110/90-18 | |
| Carga máxima | 180 kg |
| Altura do assento | 945 mm |
| Distância entre eixos | 1460 mm |
| Liberação | 310 mm |
| L*W*A | 2150*810*1260mm |
| Peso | 114±1KG |
| Tamanho do pacote da estrutura de aço | 1620*560*850 milímetros |
| Tamanho do pacote | 1640*580*850 milímetros |
| Tamanho máximo do pacote | 129±2KG |
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