Esta moto tem um motor ZS CB150 refrigerado a ar. Você pode ligá-la com o botão elétrico ou no pedal, como preferir. A potência é moderada, então não é muito brusca — fácil de se acostumar, principalmente se você estiver começando agora. O carburador PZ27 mantém tudo simples, sem aquela sensação estranha ao acelerar.
Pesa cerca de 89 kg, então transportá-la não é difícil. A altura do assento é de aproximadamente 860 mm. Oferece uma boa visão para a frente, mas você ainda consegue apoiar os pés no chão na maior parte do tempo. Ciclistas mais baixos podem precisar de um pouco de adaptação, mas não é impossível.
A distância ao solo é de aproximadamente 300 mm, o suficiente para passar por cima de pequenos solavancos e irregularidades no terreno sem grandes dificuldades. A suspensão dianteira e traseira não é ajustável, então é assim mesmo — você pilota e se acostuma.
As rodas são de 19" na frente e 16" atrás, com aros de liga leve. Os pneus são do tipo enduro padrão. Quadro e balança de aço, transmitem uma sensação de robustez. O guidão grosso é confortável tanto para pilotar em pé quanto para trocar de marcha.
No geral… é leve, simples e fácil de manusear. Nada de extravagante, apenas uma bicicleta que você pode usar sem se preocupar muito.
| Motor | ZS CB 150, refrigerada a ar, 5 marchas, 7,5 kW/8500 rpm, partida elétrica e a pedal |
|---|---|
| Carburador | PZ27 |
| Relação de transmissão | 520-13/43 |
| Tanque de combustível | 6,5L |
| Altura do assento | 860 mm |
| Distância entre eixos | 1280 mm |
| Liberação | 300 mm |
| Peso | 89±1KG |
| Quadro | estrutura de aço |
| Braço oscilante | aço |
| Mesa tripla | liga forjada |
| Suspensão | Garfo invertido, 45/48-790mm, não ajustável; amortecedor traseiro: 335mm não ajustável. |
| Guiador | liga de gordura |
| Roda | Roda de liga leve, tamanho: 1.6-19/ 1.85-16, pneu: dianteiro: 70/100-19 traseiro: 80/100-16 |
| Quantidade de carregamento | 20 pés (40 peças) 40 peças 40HQ (120 peças) |