PH12B оснащён двигателем ZS CB250 с воздушным охлаждением, который запускается как электростартером, так и кик-стартером. Мощность мотоцикла умеренная, что облегчает управление мотоциклом, если вы только осваиваетесь с ним или едете по медленным трассам. Карбюратор PE28 обеспечивает лёгкое и точное управление при открытии дроссельной заслонки.
Вес мотоцикла около 103 кг, поэтому переставлять его или переносить вес на узких трассах не составит особого труда. Высота сиденья составляет около 880 мм, что, похоже, подойдёт для гонщиков, знакомых с кроссовыми мотоциклами: это даёт некоторую высоту для обзора вперёд, но не покажется слишком высоким для большинства людей. Дорожный просвет составляет около 330 мм, чего вполне достаточно для небольших брёвен или неровностей, не задумываясь об этом.
Стальная рама и стальной маятник придают велосипеду ощущение простоты и надежности. Перевёрнутая передняя вилка и задний амортизатор нерегулируемые, поэтому вам не придётся тратить время на их настройку — просто катайтесь и привыкайте к поведению подвески.
Колеса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади, с легкосплавными дисками и шинами эндуро. Более широкая задняя шина размером 110/90-18 обеспечивает лучшее сцепление на рыхлой или песчаной поверхности. Широкий алюминиевый руль удобен, когда вы стоите на подножках или меняете положение тела.
RU 
EN 
FR 
DE 
AR 
ES 
PT 
CN