Блог

Pit Bike против Dirt Bike: сравнение бок о бок

Один из самых распространенных вопросов, который сбивает с толку как новичков, так и продавцов велосипедов: что такое питбайк и в чем разница между питбайками и кроссовыми мотоциклами? Хотя на первый взгляд они могут показаться похожими, они различаются по конструкции, назначению и производительности. Знание разницы имеет решающее значение, независимо от того, являетесь ли вы райдером или брендом, который ищет или продает правильные модели.

В этой статье вы найдете всю необходимую информацию о питбайках и кроссовых мотоциклах, а также подробную сравнительную таблицу и советы по покупке.

Что такое питбайк? Знакомимся с этими маленькими, но мощными транспортными средствами

Пит-байки — небольшие мотоциклы, которые использовались механиками для поездок по пит-стопам. трассы для мотокросса в 1960-х годах. Эти компактные мотоциклы позволяли гонщикам, механикам и членам команды быстро и легко объезжать пит-лейн без использования полноразмерных мотоциклов. Благодаря своим компактным размерам, легкой конструкции и доступности они теперь сами превратились в машины для отдыха и соревнований. Подумайте о пит-лейнах как о чихуахуа мира бездорожья — маленьких, энергичных и простых в управлении. Их компактный размер и низкая высота сиденья делают их идеальными для молодых или менее опытных гонщиков, которые хотят запрыгнуть, не поднимаясь наверх.

Горизонтальное расположение двигателя питбайка помогает поддерживать низкий центр тяжести, что облегчает балансировку и управление. Эти мотоциклы идеально подходят для узких мест, таких как гоночные боксы или дворовые трассы, и они популярны для трюков, небольших прыжков и даже мотокросса в помещении.

Они имеют следующие особенности:

  • Малые двигатели, от 50 до 150 куб. см.
  • Меньшая рама и высота сиденья (часто около 26–30 дюймов)
  • Четырехтактные двигатели, как правило, с воздушным охлаждением
  • Более низкий дорожный просвет, чем у полноразмерных мотоциклов для бездорожья
  • Механическая или полуавтоматическая коробка передач
  • Легкая конструкция (часто менее 150 фунтов)

Питбайки часто используются начинающими и молодыми гонщиками для отдыха, в повседневной езде по пересеченной местности и в практике трюков, поскольку они доступны по цене и просты в управлении. Их использование не ограничивается отдыхом — их также используют для соревнований, в молодежном мотокроссе и мотокроссе в помещении.

Что такое мотоциклы для бездорожья?

Мотоциклы для бездорожья — это оригинальные мотоциклы, разработанные для езды по бездорожью по пересеченной местности, такой как грунтовые тропы, холмы, песчаные дюны и леса. Они созданы для пересеченной местности и более сложных поездок. Они больше и предназначены для преодоления сложных условий. Если мотоциклы для езды по питбайкам похожи на чихуахуа, мотоциклы для бездорожья — это немецкие овчарки мира езды — они больше, прочнее и созданы для мощности и производительности. Эти машины созданы для пересеченной местности, с более высоким дорожным просветом, более высоким седлом и усиленными системами подвески, которые позволяют им с легкостью поглощать прыжки, удары и каменистые тропы.

Вы также обнаружите, что мотоциклы для бездорожья выпускаются как с двухтактными, так и с четырехтактными двигателями. Двухтактные легче и предлагают более мощный диапазон мощности — идеально подходят для гонок и агрессивной езды. Четырехтактные, с другой стороны, тяжелее, но обеспечивают более плавную и контролируемую мощность. Наши Руководство по размерам мотоцикла для бездорожья поможет вам определить, какой размер мотоцикла для бездорожья вам подходит.

Для тех, кто любит немного шума и мощности, кроссовые мотоциклы приносят острые ощущения. Их выхлопные тоны громче и интенсивнее, особенно пронзительный гул двухтактных двигателей.

Битва мотоциклов: сравнение питбайка и кроссового мотоцикла

Двигатель:

Питбайки обычно оснащены двигателями меньшего объема от 50 до 150 куб. см, большинство из которых четырехтактные и установлены горизонтально. Такая конструкция снижает центр тяжести (ЦТ), делая мотоцикл более устойчивым и более управляемым — идеально подходит для новичков или молодых гонщиков, которые еще набираются уверенности. Подача мощности плавная и предсказуемая, что добавляет мотоциклу доступности. С другой стороны, мотоциклы для бездорожья обычно поставляются с более крупными двигателями объемом от 125 до 450 куб. см, доступными как в двухтактном, так и в четырехтактном вариантах. Эти двигатели обычно устанавливаются вертикально, что не только обеспечивает больший крутящий момент, но и улучшает поток воздуха и эффективность охлаждения. В результате мотоциклы для бездорожья обеспечивают более агрессивную производительность и лучше подходят для опытных гонщиков или тех, кто справляется с трудными участками. Вы можете прочитать больше в нашем руководство по двигателю мотоцикла для бездорожья.

Высота и удобство использования:

У питбайков обычно высота сиденья составляет 26–30 дюймов, что обеспечивает большую устойчивость и устойчивость. Мотоциклы для мотокросса выше, что помогает преодолевать сложные препятствия, но может быть пугающим для невысоких гонщиков.

Шины:

Питбайки используют более легкие, менее агрессивные шины, подходящие для гладких трасс. Мотоциклы для бездорожья используют шины с глубокими выступами для сцепления в грязи, песке или каменистых трассах. О выборе шин вы можете руководство по шинам для мотоциклов бездорожья.

Разница между питбайком и кроссовым мотоциклом

ОсобенностьПитбайкМотоцикл-внедорожник
Размер и весМеньшая, более легкая рама (~50-150 фунтов)Рама больше, тяжелее (~200+ фунтов)
Тип/размер двигателя50cc–150cc, обычно 4-тактный, легче в управлении. Плавная, предсказуемая мощность125–450 куб. см, 2- или 4-тактный
Размещение двигателяОпуститься на землюБолее высокий центр, больше пространства для власти
Высота сиденьяБолее низкая, подходит для невысоких райдеров, более устойчивая.Увеличенный дорожный просвет, помогающий водителям с легкостью преодолевать препятствия
Подвеска и управлениеБазовый, для легкого рельефаУсовершенствованный, созданный для пересеченной местности
Протектор шиныМенее агрессивные рифленые шиныШины с глубоким протектором и выступами
Скорость и ускорениеБолее низкая максимальная скоростьВысокая производительность, быстрое ускорение
Совместимость с местностьюГладкие трассы, ровные дорожкиКаменистая, грязная, холмистая, неровная местность
ОбслуживаниеПроще и дешевлеБолее сложный и дорогостоящий
ДолговечностьПодходит для повседневного использования.Создан для работы в тяжелых условиях
Визуальный видКомпактный, минималистичный дизайнПрочная, агрессивная конструкция
Расходы$1000–$3000 долл. США в среднем.$3,000–$10,000+ USD в среднем.
Уровень мастерства наездникаОт начального до среднего уровняОт среднего до продвинутого уровня

Почему питбайки настолько доступны по сравнению с кроссовыми мотоциклами?

В целом, питбайки стоят дешевле, потому что они не такие прочные и надежные, как мотоциклы для бездорожья — они не предназначены для гонок, как мотоциклы для бездорожья. Стоимость обслуживания также значительно ниже. Причина их низкой себестоимости в том, что у них меньше компонентов и двигатели малой мощности. Они меньше по размеру, что экономит материал производителя. Они часто нелегальны для дорог общего пользования, что экономит расходы на соответствие. Кроме того, поскольку спрос на них намного выше, производители могут сэкономить деньги за счет экономии масштаба. Для реселлера это ценовое преимущество означает меньший риск входа, если вы новый дилер, плюс более высокие продажи из-за их доступности.

На что обратить внимание при выборе питбайка, который действительно работает

Если вы покупаете питбайк, не обманывайтесь его низкой стоимостью и небольшим размером. Питбайки должны быть спроектированы с точностью, чтобы гарантировать их безопасность и надежность, особенно с учетом того, что ими могут пользоваться молодые гонщики. Хороший питбайк будет иметь послужной список прочности и надежности в различных условиях при длительном использовании. Проверьте, хорошо ли сбалансирована машина. Также проверьте, легко ли их обслуживать, и есть ли легкодоступные детали.

В BSE Motors мы потратили последнюю четверть века на совершенствование конструкции наших питбайков. Наша премиальная линейка оптовая продажа питбайковс объемом двигателя от 50 до 190 куб. см, рассчитан на гонщиков любого уровня подготовки и оснащен передовыми функциями безопасности.

Все наши модели оснащены:

  • Регулируемые системы подвески, адаптированные к рельефу местности
  • Двойные дисковые тормозные системы для исключительной эффективности торможения в экстренных ситуациях
  • Усиленные направляющие цепи для предотвращения схода с рельсов
  • Прочные рамы
  • Шины с высоким сцеплением для лучшего сцепления с грязью, гравием или мокрыми трассами

Для розничных торговцев и владельцев брендов мы предлагаем прямые цены от производителя, быструю доставку по всему миру и возможности индивидуального изготовления.

Окончательный вердикт: какой мотоцикл выбрать: питбайк или кроссовый?

Ответ зависит от цели вашей езды.

Если вы новичок, покупатель с ограниченным бюджетом, покупаете для ребенка или подростка или хотите веселый байк для легкой езды, выбирайте питбайк. Однако, если вы серьезно увлекаетесь бездорожьем, мотокроссом или вам нужен надежный байк для пересеченной местности и скорости, выбирайте кроссовый байк.

В BSE Motors мы производим как оптовые питбайки, так и оптовая продажа мотоциклов для бездорожья с учетом качества, надежности и ценности. Независимо от того, являетесь ли вы райдером, ищущим свое следующее приключение, или реселлером, стремящимся увеличить свою долю рынка, в нашем ассортименте есть все, что вам нужно, чтобы отправиться в путь.

Свяжитесь с нами

Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, чтобы заполнить эту форму.
ru_RURU
Table of Content