تأتي دراجة BSE X2 بمحرك TYAN سعة 250 سم مكعب مبرد بالهواء وعلبة تروس بخمس سرعات، مقترنة بمكربن MOJO-x2 PWK 34، مما ينتج حوالي 25 حصانًا. وتتميز بخانق قصير المدى لاستجابة سريعة.
نظام التعليق قابل للتعديل بالكامل، أماميًا وخلفيًا، مع إعدادات للضغط والارتداد والتحميل المسبق للنابض. يبلغ قطر الشوكة الأمامية 41 مم، ويحتوي المخمد الخلفي على نظام تدرج مدمج لأداء أكثر سلاسة. ذراع التأرجح الخلفي مصنوع من المعدن لضمان المتانة.
كما تأتي الدراجة مزودة بمحاور وحواف من الألومنيوم، وترس خلفي بـ 49 سنًا، وسلسلة ذهبية معززة 520.
يعمل جهاز BSE X2 بشكل جيد للراكبين من جميع المستويات - سواء كنت مبتدئًا أو لديك بعض الخبرة على الطرق الوعرة.
| محرك: | محرك TY 249، تبريد هوائي، 5 سرعات، 16.5 كيلوواط/7500 دورة في الدقيقة، تشغيل بالركلة والتشغيل الكهربائي |
| المكربن: | PwK34 |
| نسبة التروس: | 520-13/49 |
| خزان الوقود: | 6.5 لتر |
| ارتفاع المقعد: | 880 ملم |
| قاعدة العجلات: | 1340 ملم |
| التخليص: | 330 ملم |
| وزن: | 103+1 كجم |
| إطار: | إطار فولاذي، |
| ذراع التأرجح: | فُولاَذ |
| مشبك ثلاثي: | سبيكة مزورة |
| تعليق: | شوكة مقلوبة، 51/54-810 مم، قابلة للتعديل، ممتص صدمات خلفي: قابل للتعديل 450 مم |
| مقود الدراجة: | سبيكة دهنية |
| عجلة: | جنوط من سبيكة معدنية، المقاس: 1.6-21/2.15-18، الإطارات: الأمامية: 80/100-21، الخلفية: 100/90-18 |
| كمية التحميل: | 20 قدم 36 قطعة 40HQ 120 قطعة |
AR 
EN 
FR 
DE 
RU 
ES 
PT 
CN