محرك ذو أحجام مختلفة مقبول في هيكل واحد، يتوفر كل من تروس 1+1 و1+3 تروس
تصميم هيكل متين، مسند قدم بأسنان فولاذية، ذراع مزدوج في الأمام قابل للتعديل للحفاظ على تشغيل خاصية وضع العجلة، كما أنه يضمن ثبات السيارة
محرك: محرك ذو أحجام مختلفة مقبول في هيكل واحد، يتوفر كل من تروس 1+1 و1+3 تروس
إطار: تصميم هيكل متين، مسند قدم بأسنان فولاذية، ذراع مزدوج في الأمام قابل للتعديل للحفاظ على موضع العجلة
صندوق: فلتر الهواء مع الماء يبقيك قيد التشغيل في ظروف أكثر مقارنة بالآخرين
نظام التعامل: حركة خانق قصيرة مناسبة للراكب للتحكم في سرعة الجري
خزان الوقود الكبير: 4.5 لتر
محرك | سعة المحرك | 110 سي سي 125 سي سي 140 سي سي |
هيأ | 1+1 للأمام مرة واحدة للخلف أو 1-3 3 للأمام مرة واحدة للخلف | |
قوة المحرك | 110 سي سي: 4.7 كيلو واط/8000 دورة/دقيقة | |
125CC: 6.3KW/7500r/دقيقة | ||
140 سي سي: 7.3 كيلو واط/8500 دورة/دقيقة | ||
صندوق الهواء ل | 110 سي سي 125 سي سي | |
الهيكل | إطار | وظيفة متينة، كرومولي والفولاذ، ذراع تأرجح أمامي وخلفي من الفولاذ المقاوم للصدأ |
صدمة أمامية | 275 ملم | |
صدمة خلفية | 270 مللي متر | |
عجلة | 7 "أو 8" | |
حجم الإطار (حافة 7 بوصة) | الجبهة 16X8-7 | |
حجم الإطار (حافة 8 بوصة) | أمامي 19X7-8 خلفي 18X9.5-8 | |
المغادرة: 7" | 1420 × 920 × 990 ملم | |
المغادرة: 8" | 1480x920x1000 مللي متر | |
قاعدة العجلات | 50 مللي متر | |
مسافة العجلة الأمامية: | 740 ملم | |
ارتفاع المقعد (عجلة 7 بوصات): | 700 ملم | |
ارتفاع المقعد (عجلة 8 بوصة): | 710 ملم |