Der E72 Elektrisches Offroad-Motorrad ist ein Hochleistungs-Dirtbike, das für aggressives Offroad-Fahren konzipiert wurde und sich durch ein elegantes, komplett schwarzes Design mit roten Bremsakzenten, einen verstärkten hochfesten Stahlrahmen und eine leichte Bauweise von ca. 72 kg (mit Akku) auszeichnet.
Angetrieben von einem leistungsstarken Mittelmotor mit einer Nennleistung von 5.000 W und einer Spitzenleistung von bis zu 17.000 W, gepaart mit einer 72-V-40-Ah-Lithium-Ionen-Batterie, erreicht der E72 eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 105 km/h und eine geschätzte Reichweite von bis zu 120 km.
Es verfügt über einen fortschrittlichen FOC-Controller, Kettenantrieb, hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten, eine USD-Vorderradgabel mit langem Federweg, eine leistungsstarke Monoshock-Hinterradfederung, 21″/18″-Räder mit wettbewerbstauglichen Offroad-Reifen und eine robuste Konstruktion für anspruchsvolles Gelände.
Die Ladezeit beträgt 5–6 Stunden. Ideal für erfahrene Fahrer, die auf der Suche nach kraftvoller, leiser elektrischer Leistung mit außergewöhnlichem Drehmoment und hoher Ausdauer im Gelände sind.
| Antriebsstrang | Hochleistungs-Mittelmotor |
| Nennleistung | 5.000 W |
| Spitzenleistung | Bis zu 17.000 W |
| Akku-Typ | Lithium-Ionen |
| Batteriespannung | 72 V |
| Batteriekapazität | 40 Ah |
| Höchstgeschwindigkeit | Bis zu 105 km/h (65 mph) |
| Geschätzter Bereich | Bis zu 120 km (75 Meilen) |
| Regler | Erweiterter FOC-Controller |
| Antriebssystem | Kettenantrieb |
| Bremssystem | Hydraulische Scheibenbremsen (vorne und hinten) |
| Vorderradaufhängung | USD-Gabel mit langem Federweg |
| Hinterradaufhängung | Performance Mono Shock |
| Radgröße (V/H) | 21” / 18” |
| Reifentyp | Offroad-Reifen für Wettbewerbe |
| Rahmen | Verstärkter Rahmen aus hochfestem Stahl |
| Fahrzeuggewicht (mit Batterie) | ca. 72 kg |
| Ladezeit | 5–6 Stunden |
| Verwendungszweck | Aggressives Offroad-Fahren, Leistungseinsatz |
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