BSE PH12A 150CC Enduro Dirt Bike

Dieses Modell hat einen luftgekühlten ZS CB150-Motor. Du kannst ihn per Knopfdruck oder Kickstarter starten, ganz wie du magst. Die Leistung ist eher sanft, sodass er nicht zu ruckartig reagiert – man gewöhnt sich schnell daran, besonders als Anfänger. Der PZ27-Vergaser ist einfach zu bedienen und fühlt sich beim Gasgeben nicht komisch an.

Es wiegt etwa 89 kg und lässt sich daher leicht transportieren. Die Sitzhöhe beträgt ca. 860 mm. Man hat eine gute Sicht nach vorn und kann trotzdem meistens die Füße auf den Boden stellen. Kleinere Fahrer brauchen eventuell etwas Eingewöhnungszeit, aber es ist durchaus machbar.

Die Bodenfreiheit beträgt etwa 300 mm, ausreichend, um kleinere Unebenheiten und Bodenwellen problemlos zu überfahren. Die Federung vorne und hinten ist nicht einstellbar, man muss sich also daran gewöhnen.

Die Räder sind 19 Zoll vorne und 16 Zoll hinten, jeweils mit Alufelgen. Die Reifen entsprechen dem Standard-Enduro-Standard. Rahmen und Schwinge sind aus Stahl und vermitteln ein solides Fahrgefühl. Der dicke Lenker liegt sowohl im Stehen als auch beim Schalten gut in der Hand.

Alles in allem… es ist leicht, einfach und unkompliziert. Nichts Besonderes, einfach ein Fahrrad, mit dem man unbeschwert fahren kann.