TRAIL DIRTBIKE M5
M5 ist ein Fullsize-Bike der BOSUER-Dirtbike-Serie. Es ist mit einem luftgekühlten CB230-Viertaktmotor mit Kick- und Elektrostart ausgestattet. Die Motorleistung beträgt 12 kW bei 7500 U/min. Das Bike ist für den Einsatz auf der Straße konzipiert.
- Das Fahrgestell besteht aus einem BOSUER-Stahlrahmen in voller Größe mit Gestänge, geformten Stahlteilen und verstärkten Stahlrohren, die zusammen das gesamte Fahrrad stabil genug machen, nicht nur für den Dauereinsatz, sondern auch für Wettkämpfe.
- Gabelbrücke und Gestänge bestehen aus einer Legierung, um das Gewicht des gesamten Fahrrads maximal zu reduzieren.
- Die Federung ist vorne und hinten nicht einstellbar. Das Bremssystem wurde exklusiv von BOSUER mit dem MOJO-Logo auf dem Bremssattel als Upgrade-Teil des Fahrrads entworfen.
Motor: ZS CB250-Motor, 4-Takt, Elektro- und Kickstarter
Rahmen: Stahlrahmen für Dirtbikes in voller Größe mit Gestänge, Stahlschwinge
Rad: vorn 21″, hinten 18″
Suspension: nicht einstellbar
Bremssystem: Mojo-Bremse, 2 Kolben Vorderbremse, 1 Kolben Hinterbremse
Schalldämpfer und Auspuffrohr: Auspuffrohr aus Edelstahl, Schalldämpferkörper aus Legierung und Nilon-Ende
Technische Spezifikationen
Der BOSUER M5 ist ein leistungsstarker TRAIL-DIRTBIKE Entwickelt für Langlebigkeit und Leistung. Ausgestattet mit einem 250-cm3-ZS-CB250-Motor mit 4-Takt-Konfiguration bietet es zuverlässige Elektro- und Kickstart-Optionen. Das Motorrad verfügt über einen soliden Stahlrahmen mit Gestänge, eine Stahlschwinge und eine nicht einstellbare Federung, was es ideal für verschiedenes Gelände macht. Mit einem Auspuffrohr aus Edelstahl und einem Schalldämpfer aus Aluminiumlegierung ist das M5 außerdem mit einem exklusiven MOJO-Bremssystem ausgestattet, das eine hervorragende Bremskraft gewährleistet. Das M5 ist sowohl für Freizeit-Trail-Fahrten als auch für den Wettkampfeinsatz perfekt geeignet und ein echtes 250ccm Dirtbike für Abenteuer gebaut.
| MOTOR | Motortyp | ZS CB 250CC, E- und Kickstarter, 2 Ventile, 4-Takt, luftgekühlt |
| Bohrung x Hub (mm) | 65,5 x 66,2 mm | |
| Komprimierungsrate | 9.0:1 | |
| Maximale Kraft | 12KW/7500U/min | |
| Maximaler Drehmoment | 17,5Nm/6000U/min | |
| Übertragung | 5 Gänge | |
| Zündung | CDI | |
| Vergaser | PE28 | |
| Kettenrad | 520-13/520-45 | |
| CHASSIS | Kraftstoffkapazität | 6,5 Liter |
| Griffstange | Stahl, dicker Typ, Ф28.5 | |
| Dreifachbrücke | Geschmiedete Legierung, 6061 | |
| Rahmen | Umfassendes hochverstärktes geformtes Stahlrohr | |
| Schwinge | Geformtes Stahlrohr, Messerform | |
| Suspension | Vordergabel: 53/58,5–880 mm, einstellbar | |
| Stoßdämpfer hinten: 480 mm, innerer Luftfilterkasten, einstellbar | ||
| Scheibenbremse | Scheibenbremse: Scheibengröße: vorne: 260 mm, hinten: 240 mm | |
| Rad | Alufelge, vorn: 1.60-21, hinten: 2.15-18 | |
| Reifen | Reifengröße: vorn: 80/100-21 hinten: 100/90-18 | |
| MASSE | Maximale Belastung | 90 kg |
| Sitzhöhe | 930 mm | |
| Radstand | 1440 mm | |
| Spielraum | 280 mm | |
| Abmessungen | 2120 x 820 x 1220 mm | |
| Nettogewicht | 112 ± 1 kg | |
| Packungsgrösse | 1860 x 580 x 1080 mm | |
| Bruttogewicht | 132 ± 2 kg |
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