Motocicleta de enduro BSE PH12B de 250 cc

La PH12B monta un motor ZS CB250 refrigerado por aire con arranque eléctrico y a pedal. Su potencia es moderada, lo que facilita el control al principio, cuando uno se está familiarizando con la moto o circula por senderos lentos. El carburador PE28 proporciona una respuesta sencilla y directa al acelerar.

La moto pesa unos 103 kg, por lo que moverla o cambiar de posición en caminos estrechos no resulta demasiado complicado. La altura del asiento es de unos 880 mm, lo que parece adecuado para quienes tienen experiencia con motos de cross: ofrece buena visibilidad sin resultar excesiva para la mayoría. La distancia al suelo es de aproximadamente 330 mm, suficiente para sortear pequeños troncos o terrenos irregulares sin mayores problemas.

Cuenta con un chasis y basculante de acero, lo que le confiere a la moto una sensación de robustez y sencillez. La horquilla invertida delantera y el amortiguador trasero no son ajustables, por lo que no tendrás que preocuparte por ponerlos a punto; simplemente conduce y acostúmbrate al comportamiento de la suspensión.

La configuración de ruedas es de 21" delante y 18" detrás, con llantas de aleación y neumáticos de enduro. El neumático trasero, más ancho (110/90-18), proporciona mayor agarre en terrenos sueltos o arenosos. El manillar grueso de aleación resulta cómodo al ponerse de pie sobre los estribos o al cambiar de posición.