El Motocicleta todoterreno eléctrica E60 Es una elegante moto todoterreno de gama media diseñada para trail, entrenamiento y diversión recreativa. Su agresivo diseño totalmente negro con detalles en rojo, su construcción ligera (aprox. 68 kg con batería) y su asiento de 820 mm de altura ofrecen excelente maniobrabilidad y control.
Impulsado por un motor eléctrico de tracción central con una potencia nominal de 3.000 W y una potencia máxima de 6.000 W, combinado con una batería de iones de litio de 60 V y 30 Ah, el E60 ofrece una velocidad máxima de hasta 90 km/h (56 mph) y una autonomía estimada de hasta 115 km (71 millas).
Cuenta con un controlador de onda sinusoidal FOC, transmisión por cadena, frenos de disco hidráulicos (delanteros y traseros), horquilla delantera invertida (USD), suspensión trasera monoamortiguador y ruedas de 19″/16″ equipadas con neumáticos todoterreno con agarre para un rendimiento seguro en terrenos variados.
La carga tarda solo de 4 a 5 horas. Ideal para ciclistas que buscan un par eléctrico potente y silencioso con gran autonomía y un manejo ágil en los senderos.
| Tren motriz | Motor eléctrico de transmisión intermedia |
| Potencia nominal | 3.000 W |
| Potencia máxima | 6.000 W |
| Tipo de batería | Iones de litio |
| Voltaje de la batería | 60 voltios |
| Capacidad de la batería | 30 Ah |
| Velocidad máxima | Hasta 90 km/h (56 mph) |
| Rango estimado | Hasta 115 km (71 millas) |
| Controlador | Controlador de onda sinusoidal FOC |
| Sistema de accionamiento | Transmisión por cadena |
| Sistema de frenado | Frenos de disco hidráulicos (delanteros y traseros) |
| Suspensión delantera | Bifurcación invertida (USD) |
| Suspensión trasera | Mono Shock |
| Tamaño de la rueda (D/T) | 19” / 16” |
| Tipo de neumático | Neumáticos todoterreno |
| Altura del asiento | Aprox. 820 mm |
| Peso del vehículo (con batería) | Aprox. 68 kg |
| Tiempo de carga | 4–5 horas |
| Uso previsto | Paseos a caballo, entrenamiento y recreación |
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