



竞赛级越野摩托车 BSE X5
BSE X5 是 X 系列越野车中的中端产品,也是为竞赛而设计的。该车配备 300cc TY 发动机,风冷,4 气门,电启动,6 速带平衡轴。发动机峰值功率为 19.8kw/9000rpm,峰值扭矩为 24Nm/7500rpm。
- 所有X系列都采用相同的底盘,由铬钼钢管和成型金属部件构成,确保车架既坚固又轻便,经久耐用。整车设计符合人体工程学。长距离齿轮选项6速,适合任何条件下使用。
- 该发动机支持全尺寸越野自行车,并且在赛道或耐力赛中具有高性能。
- 车架还包含一些防护部件,以确保安全性和舒适性,并配有高性能、高稳定性的减震器。
- 前减震器采用液压阻尼、阀板、多级压缩和回弹可调。
- 前叉管内杆表面采用镀钛工艺,比传统减震器内杆镀铬表面硬度提高3倍,不易刮伤。
引擎: TY 300cc,4 气门,单缸,风冷,电启动
框架: 高强度钢管及成型件
车轮: 前部 21 英寸,后部 18 英寸
暂停: 可调节的
盘式制动系统: 前盘 240mm,后盘 240mm
技术规格
| 发动机类型 | TY 300cc,4 气门,单缸,风冷,电启动 |
| 缸径*行程: | 72*68.2毫米 |
| 压缩比: | 9.2:1 |
| 最大功率: | 17千瓦/8500转 |
| 最低燃油消耗: | <=354克/千瓦时 |
| 最大扭矩: | 24牛顿米/6000转 |
| 传动系统: | 6速 |
| 点火方式: | CDI |
| 化油器 | PWK34 |
| 传动比 | 520-13/520-49 |
| 水箱容量 | 6.5L/8L可选尺寸 |
| 车把 | 合金,直径Ф28.5 |
| 三重夹钳 | 6061 锻造合金 |
| 机壳 | 高强度钢管及成型件 |
| 摇臂 | 钢制摇臂,18 英寸 |
| 暂停 | 前叉:MOJO 53/58.5-930mm,压缩和回弹阻尼可调 |
| 后避震器:MOJO 480mm,外部气箱,压缩和回弹阻尼可调 | |
| 制动系统 | 前盘:Mojo 前刹车,前盘 240mm,MOJO 后刹车:后盘 240mm |
| 轮辋尺寸 | 前轮圈:1.60-21,7系 后轮圈:2.15-18,7系 |
| 轮胎尺寸 | 前轮胎:80/100-21 后轮胎:110/90-18 |
| 最大负载 | 90公斤 |
| 座椅高度 | 945毫米 |
| 轴距 | 1460毫米 |
| 离地间隙 | 310毫米 |
| 决定 | 2150*810*1260毫米 |
| 净重 | 115±1公斤 |
| 包装尺寸 | 1840*560*1080毫米 |
| 纸箱尺寸 | 1860*580*1080毫米 |
| 毛重 | 135±2公斤 |


