TRAIL DIRTBIKE J3D 250
Der 250ccm Dirtbike bietet die perfekte Mischung aus Kraft und Vielseitigkeit und ist damit ideal für Trail- und Freizeitfahrten. Ausgestattet mit einem leistungsstarken 4-Takt-Motor und einem robusten Stahlrahmen sorgt dieses Modell dafür, dass Fahrer jeden Trail souverän meistern können. Wir unterstützen Sie gerne bei Großbestellungen mit zuverlässigen Lösungen.
- Das Fahrgestell besteht aus einem mittelgroßen BOSUER-Stahlrahmen mit Gestänge, Stahlgussteilen und verstärkten Stahlrohren, die zusammen das gesamte Fahrrad stabil genug für den Dauereinsatz machen.
- Gabelbrücke, Felge und Nabe bestehen aus einer Legierung, um das Gewicht des gesamten Fahrrads maximal zu reduzieren.
- Die Aufhängung ist vorne und hinten nicht einstellbar. Das Bremssystem wird ausschließlich von BOSUER entwickelt und modifiziert.
Motor: ZS CB250-Motor, 4-Takt, Elektro- und Kickstarter
Rahmen: mittelgroßer Dirtbike-Rahmen mit Gestänge, Stahlschwinge
Rad: vorn 21″, hinten 18″
Suspension: nicht einstellbar
Bremssystem: BOSUER 2 Kolben Vorderradbremse und 1 Kolben Hinterradbremse
Schalldämpfer und Auspuffrohr: Auspuffrohr aus Edelstahl, Schalldämpfergehäuse und -ende aus Legierung
Technische Spezifikationen
Der BOSUER J3D 250 TRAIL-DIRTBIKE ist ein zuverlässiges mittelgroßes Motorrad, das von einem 250-cm³-ZS-CB250-Motor mit 4-Takt-System angetrieben wird. Es liefert 12 kW bei 7500 U/min und bietet eine solide Leistung sowohl für den Einsatz auf dem Trail als auch in der Freizeit. Der Stahlrahmen mit Gestänge und Stahlschwinge, verstärkt mit Druckgussteilen aus Stahl, sorgt für maximale Haltbarkeit. Um das Gewicht zu reduzieren, bestehen Gabelbrücke, Felge und Nabe aus Legierungsmaterialien. Die nicht einstellbare Federung und das exklusive, von BOSUER entwickelte Bremssystem mit einer 2-Kolben-Vorderradbremse und einer 1-Kolben-Hinterradbremse sorgen für eine ruhige und kraftvolle Fahrt. Perfekt für Gelegenheitsfahrer und Abenteurer gleichermaßen.
| MOTOR | Motortyp | ZS CB 250CC, E- und Kickstarter, 4-Takt, 2 Ventile |
| Bohrung x Hub (mm) | 69 x 62,2 mm | |
| Ausdrucksrate | 8.3:1-8.9:1 | |
| Maximale Kraft | 12KW/7000U/min | |
| Maximaler Drehmoment | 17N.m/6000U/min | |
| Übertragung | 5 Gänge | |
| Zündung | CDI | |
| Vergaser | PE28 | |
| Kettenrad | 520-13/520-43 | |
| CHASSIS | Kraftstoffkapazität | 6,3 Liter |
| Griffstange | Stahl, dicke Ausführung, Ф28,5 | |
| Dreifachbrücke | Geschmiedete Legierung, 6061 | |
| Rahmen | bestehend aus hochfesten Stahlrohren und Gussstahl | |
| Schwinge | geformtes Stahlrohr, Messerform, 18 Zoll | |
| Suspension | Vordergabel: 51/54-810 mm | |
| Stoßdämpfer hinten: 450 mm | ||
| Scheibenbremse | Scheibenbremse, Scheibengröße: 220/220 mm | |
| Rad | Alufelge vorn: 1.60-21/hinten: 2.15-18 | |
| Reifen | Reifengröße: vorn: 80/100-21/hinten: 100/90-18 | |
| MASSE | Maximale Belastung | 90 kg |
| Sitzhöhe | 890 mm | |
| Radstand | 1330 mm | |
| Spielraum | 320 mm | |
| Abmessungen | 2000 x 790 x 1220 mm | |
| Nettogewicht | 103 ± 1 kg | |
| Packungsgrösse | 1740 x 500 x 880 mm | |
| Bruttogewicht | 118 ± 2 kg |
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