Motocicleta de enduro BSE PH12A de 150 cc

Esta moto tiene un motor ZS CB150 refrigerado por aire. Puedes arrancarla con el botón eléctrico o a patada, como prefieras. La potencia es suave, así que no da tirones; es fácil acostumbrarse, sobre todo si estás empezando. El carburador PZ27 es sencillo y no da sensación extraña al acelerar.

Pesa unos 89 kg, así que moverla no resulta complicado. La altura del asiento es de unos 860 mm. Ofrece una buena visibilidad hacia adelante, y además permite apoyar los pies en el suelo casi todo el tiempo. Los ciclistas de menor estatura quizá necesiten un poco de práctica, pero no es imposible.

La altura libre al suelo es de unos 300 mm, suficiente para superar pequeños baches e irregularidades del terreno sin mayores problemas. La suspensión, tanto delantera como trasera, no es ajustable, así que es como viene de serie: la pruebas y te acostumbras.

Las ruedas son de 19" delante y 16" detrás, con llantas de aleación. Los neumáticos son de enduro estándar. El chasis y el basculante son de acero, lo que le da una sensación de robustez. El manillar ancho resulta cómodo tanto de pie como al cambiar de marcha.

En resumen… es ligera, sencilla y fácil de manejar. Nada del otro mundo, simplemente una bicicleta con la que puedes montar sin preocuparte demasiado.