La BSE X2 viene equipada con un motor TYAN de 250 cc refrigerado por aire y una caja de cambios de 5 velocidades, junto con un carburador MOJO-x2 PWK 34, que produce alrededor de 25 CV. Cuenta con un acelerador de corto recorrido para una respuesta rápida.
La suspensión es totalmente ajustable, tanto delantera como trasera, con ajustes para compresión, extensión y precarga del muelle. La horquilla delantera es de 41 mm y el amortiguador trasero incorpora un sistema progresivo para un funcionamiento más suave. El basculante trasero es de metal para mayor durabilidad.
La bicicleta también viene con bujes y llantas de aluminio, un piñón trasero de 49 dientes y una cadena reforzada de oro 520.
La BSE X2 funciona bien para ciclistas de todos los niveles, tanto si estás empezando como si tienes alguna experiencia en senderos.
| Motor | TY250, refrigerado por aire, 5 velocidades, 16,5 kW/7500 rpm |
|---|---|
| Carburador | PWK34 |
| Relación de transmisión | 520-13/49 |
| Depósito de combustible | 6.5L |
| Altura del asiento | 935 mm |
| Distancia entre ejes | 1460 mm |
| Autorización | 300 mm |
| Peso | 112±1KG |
| Marco | Estructura de acero cromado |
| brazo oscilante | acero |
| Triple abrazadera | aleación forjada |
| Suspensión | Horquilla invertida, 53/58,5-910 mm, ajustable; amortiguador trasero: 470 mm ajustable. |
| Manillar | aleación grasa |
| Rueda | Llanta de aleación, medidas: 1.6-21/ 2.15-18, neumáticos: delantero: 80/100-21, trasero: 110/90-18 |
| Cantidad de carga | 20 pies 34 unidades 40 pies HQ 108 unidades |
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