BSE X5 — мотоцикл среднего класса серии X, он также предназначен для гонок. Мотоцикл оснащен 300-кубовым двигателем TY с воздушным охлаждением, 4-клапанным, электростартером, 6-ступенчатой коробкой передач с балансирным валом. Пиковая мощность двигателя составляет 19,8 кВт/9000 об/мин, максимальный крутящий момент – 24 Нм/7500 об/мин.
- Одно и то же шасси может быть для всех серий X, с трубкой из хромомолибденовой стали и формованными металлическими деталями, что обеспечивает прочность и легкость рамы для длительного использования. Весь велосипед спроектирован с очень хорошей эргономикой. Варианты передач с большим диапазоном передач: 6-ступенчатая, для любых условий эксплуатации.
- Двигатель подходит для полноразмерного кроссового мотоцикла и обладает высокими характеристиками на треке и при длительном использовании.
- Рама также включает в себя некоторые защитные детали для обеспечения безопасности и комфорта. Подобраны высокопроизводительные и высокостабильные амортизаторы.
- Передний амортизатор регулируемый с гидравлическим демпфированием, клапанной пластиной, многоступенчатым сжатием и отбоем.
- Поверхность внутреннего стержня трубки вилки покрыта титаном, который в 3 раза прочнее хромированной поверхности традиционного внутреннего стержня амортизатора, и его трудно поцарапать.
Двигатель: TY 300cc, 4-клапанный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, электрический запуск
Рамка: Высокопрочная стальная труба и фасонные детали
Колесо: передний 21″, задний 18″
Приостановка: регулируемый
Дисковая тормозная система: передний диск 240 мм, задний диск 240 мм.
