BSE X5 هي دراجة ترابية من الفئة المتوسطة من سلسلة X، وهي مصممة أيضًا للسباق. الدراجة مجهزة بمحرك 300 سي سي TY، مبرد بالهواء، 4 صمامات، تشغيل كهربائي، 6 سرعات مع عمود توازن. تبلغ قوة المحرك القصوى 19.8 كيلو واط/9000 دورة في الدقيقة، ويبلغ عزم الدوران الأقصى 24 نيوتن متر/7500 دورة في الدقيقة.
محرك: TY 300cc، 4 صمامات، أسطوانة واحدة، تبريد بالهواء، تشغيل كهربائي
إطار: أنابيب فولاذية عالية القوة وأجزاء مشكلة
عجلة: الامامية 21 بوصة والخلفية 18 بوصة
تعليق: قابل للتعديل
نظام الفرامل القرصية: القرص الأمامي 240 ملم، القرص الخلفي 240 ملم
| نوع المحرك | TY 300cc، 4 صمامات، أسطوانة واحدة، تبريد بالهواء، تشغيل كهربائي | 
| تتحمل * السكتة الدماغية: | 72*68.2 مللي متر | 
| نسبة الضغط: | 9.2:1 | 
| القوة القصوى: | 17 كيلو واط/8500 دورة في الدقيقة | 
| الحد الأدنى لاستهلاك الوقود: | <=354 جرام/كيلووات ساعة | 
| الانفعال الاقصى: | 24 نيوتن متر/6000 دورة في الدقيقة | 
| نظام النقل: | 6 سرعات | 
| وضع الإشعال: | سي دي آي | 
| المكربن | PWK34 | 
| نسبة والعتاد | 520-13/520-49 | 
| سعة الخزان | 6.5L/8L حجم اختياري | 
| شريط المقبض | سبيكة دهنية Ф28.5 | 
| المشبك الثلاثي | 6061 سبيكة مزورة | 
| الهيكل | أنابيب فولاذية عالية القوة وأجزاء مشكلة | 
| ذراع سوينغ | ذراع متأرجح من الفولاذ مقاس 18 بوصة | 
| تعليق | الشوكة الأمامية: MOJO 53/58.5-930mm، تخميد الضغط والارتداد قابل للتعديل | 
| الصدمة الخلفية: MOJO 480mm، صندوق هواء خارجي، ضغط وتخميد ارتدادي قابل للتعديل | |
| نظام الفرامل | القرص الأمامي: فرامل أمامية موجو، قرص أمامي 240 مم، فرامل موجو الخلفية: قرص خلفي 240 مم | 
| حجم حافة | الحافة الأمامية: 1.60-21، 7 سلسلة الحافة الخلفية: 2.15-18، 7 سلسلة | 
| حجم الإطارات | الإطار الأمامي: 80/100-21 الإطار الخلفي: 110/90-18 | 
| ماكس التحميل | 90 كجم | 
| ارتفاع المقعد | 945 ملم | 
| قاعدة العجلات | 1460 ملم | 
| تخليص | 310 ملم | 
| زوال | 2150*810*1260 مللي متر | 
| الوزن الصافي | 115 ± 1 كجم | 
| حجم التعبئة | 1840*560*1080 مللي متر | 
| حجم الورق المقوى | 1860*580*1080 مللي متر | 
| الوزن الإجمالي | 135 ± 2 كجم | 
 AR
AR				 EN
EN					           FR
FR					           DE
DE					           RU
RU					           ES
ES					           PT
PT					           CN
CN